Большинство погрузчиков с бортовым поворотом используютвстроенный сзади-пакет охлажденияЭто означает, что несколько теплообменников расположены вместе слоями и имеют общий охлаждающий вентилятор. Вся система охлаждения обычно устанавливается в задней части машины, за дверцей доступа в моторный отсек.

Снаружи внутрь охлаждающий пакет обычно устроен следующим образом:

Охладитель гидравлического масла- расположен на самом внешнем слое, чтобы в первую очередь получать самый холодный входящий воздух;

Радиатор двигателя- расположен за радиатором гидравлического масла для отвода тепла от охлаждающей жидкости двигателя;

Охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)- добавлен на модели с турбонаддувом для снижения температуры всасываемого воздуха и повышения эффективности двигателя;

Конденсатор кондиционера- устанавливается на машинах, оборудованных системами HVAC.

Во многих современных конструкциях используется эта многоуровневая структура охлаждения, состоящая из основного блока охлаждения (радиатора и охладителя гидравлического масла), охладителя наддувочного воздуха и конденсатора кондиционера.

Охлаждающий агрегат обычно предназначен дляоткиньте или поднимите в сборе.

Это делается не только для удобства или внешнего вида. Он обеспечивает выделенный путь доступа для очистки и обслуживания, что является одной из наиболее важных конструктивных особенностей всей системы охлаждения.

Также стоит отметить, чтоультра-компактные погрузчики с бортовым поворотомможет использоватьбоковая-система охлажденияпотому что узкая рама машины не обеспечивает достаточно места для полноценного заднего пакета охлаждения.

Почему погрузчики с бортовым поворотом особенно чувствительны к теплу?

Основная причина заключается в том, что три основных источника тепла работают вместе, что отличает погрузчики с бортовым поворотом от обычных погрузчиков.

1. Выделение тепла двигателем

При сгорании дизельного топлива двигатель выделяет тепло, которое отводится через систему охлаждения двигателя.

Эта система работает аналогично другим дизельным двигателям:

Водяной насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости через блок цилиндров;

Термостат контролирует поток охлаждающей жидкости между малым и большим циркуляционным контуром.

Когда двигатель холодный:

Термостат остается закрытым;

Охлаждающая жидкость циркулирует внутри по короткому контуру;

Двигатель быстрее достигает рабочей температуры.

Как только охлаждающая жидкость достигнет расчетной температуры:

Термостат открывается;

Охлаждающая жидкость проходит через радиатор для полного охлаждения.

2. Нагрев гидравлической системы - Основной источник тепла

Гидравлическая система обычно вносит наибольший вклад в накопление тепла.

Погрузчик с бортовым поворотом контролирует рулевое управлениедифференциальное движение двух сторон машины:

Одна сторона может вращаться вперед;

Другая сторона может вращаться назад;

Машина поворачивается, заставляя обе стороны двигаться с разной скоростью или в разных направлениях.

Этот метод рулевого управления создает значительную гидравлическую нагрузку, поскольку система часто работает при:

Условия сброса давления;

Ограничение потока;

Постоянное дросселирование.

В результате температура гидравлического масла может быстро повыситься.

Поэтому погрузчики с бортовым поворотом оснащены:

Охладители гидравлического масла большой-емкости;

Системы принудительного-воздушного охлаждения;

Дополнительная мощность охлаждения масла на-моделях для тяжелых условий эксплуатации.

Некоторые более крупные машины даже оснащеныдвойные охладители гидравлического масладля работы в экстремальных условиях эксплуатации.

3. Условия рабочей среды

Операционная среда является еще одним важным фактором.

Погрузчики с бортовым поворотом часто используются в условиях:

Пыль;

Скошенная трава;

древесная щепа;

Пожнивные остатки;

Строительный мусор.

Эти материалы могут легко проникать и накапливаться между охлаждающими ребрами.

Ключевой момент:

Контур охлаждения двигателя и контур охлаждения гидравлической системы представляют собой две совершенно отдельные жидкостные системы, но в них используется один и тот же поток воздуха.

Гидравлическое масло проходит через обратный гидравлический контур и поступает в масляный радиатор;

Охлаждающая жидкость двигателя циркулирует через водяной насос и радиатор.

Эти две жидкости никогда не смешиваются.

Однако если один слой охлаждающего ядра блокируется, поток воздуха ограничивается. Уменьшение воздушного потока влияет на весь пакет охлаждения, в результате чего обе системы теряют эффективность охлаждения.

Это одна из наиболее распространенных причин перегрева погрузчиков с бортовым поворотом.

Особенности системы вентиляторов: гидравлический привод + переменная скорость + реверсивная работа

Традиционное строительное оборудование обычно использует вентилятор с приводом от двигателя-, соединенный напрямую ремнем, то есть скорость вращения вентилятора меняется в зависимости от скорости вращения двигателя.

Погрузчики с бортовым поворотом часто используют другой подход:

Двигатель приводит в действие гидравлический насос, который приводит в действие специальный гидравлический двигатель вентилятора.

Преимущества гидравлического привода вентилятора

Самым большим преимуществом является то, что скорость вращения вентиляторане зависит от частоты вращения двигателя.

Контроллер машины регулирует скорость вентилятора в соответствии с сигналами:

Датчики температуры охлаждающей жидкости;

Датчики температуры гидравлического масла.

Во время холодного запуска:

Вентилятор работает на меньшей скорости, чтобы:

Уменьшите ненужное энергопотребление;

Более низкий уровень шума;

Помогите двигателю быстрее прогреться.

При тяжелых нагрузках и высоких температурах:

Вентилятор автоматически увеличивает скорость, чтобы обеспечить максимальный поток охлаждающего воздуха.

Реверсивная вентиляторная система

Очень практичной опцией, доступной на многих погрузчиках с бортовым поворотом, являетсяреверсивный вентилятор охлаждения.

Вентилятор периодически меняет направление вращения, позволяя выдувать скопившийся мусор из охлаждающих ребер.

Эта функция особенно полезна в пыльных средах или в приложениях, связанных с:

Сельское хозяйство;

Лесное хозяйство;

Ландшафтный дизайн;

Операции по переработке.

Автоматически удаляя пыль и мусор, реверсивный вентилятор помогает поддерживать воздушный поток, повышает эффективность охлаждения и сокращает частоту ручной очистки.