Принцип работы электрического гидравлического насоса

I. Основная сущность
Сущность электрогидравлического насоса:
Преобразуйте электрическую энергию → механическую энергию → гидравлическую энергию, выдавая масло высокого-давления для привода гидравлических цилиндров/гидравлических двигателей.
II. Общая структура
Полный электрогидравлический насос состоит из пяти частей:
Двигатель — источник питания
Корпус гидравлического насоса (шестеренчатый насос/лопастной насос/плунжерный насос) - — Производство масла под высоким давлением. Масляный бак — Хранение масла, его охлаждение и осаждение примесей.
Группа регулирующих клапанов
Клапан сброса давления (регулировка давления, ограничение давления, защитная защита)
Распределительный клапан (направление потока масла)
Обратный клапан (поддерживает давление, предотвращает обратный поток)
Вспомогательные компоненты
Манометр
Фильтр
Маслопроводы, фитингиIII. Подробный рабочий процесс (объясните шаг за шагом)
Шаг 1:Вращение двигателя. Обеспечивает мощность.
Подключите источник питания, и двигатель начнет вращаться на высокой скорости.
Электрическая энергия → Вращающаяся механическая энергия.
Шаг 2:Гидравлический насос всасывания -- Формирование низкого давления
Двигатель приводит во вращение внутренний ротор/шестерню/пл гидравлического насоса:
Объем внутри насоса меняется от малого к большому, создавая силу вакуумного всасывания.
Гидравлическое масло из бака всасывается через фильтр.
Этот этап называется: Процесс всасывания.
Шаг 3:Масло под давлением гидравлического насоса — создание высокого давления.
Насос продолжает вращаться, а объём меняется от большого к малому:
Масло принудительно сжимается и сжимается.
Давление внезапно возрастает, превращаясь в масло под высоким-давлением.
Этот этап называется: Процесс давления.
Шаг 4:Масло под высоким-давлением подается в привод.
Масло под высоким-давлением проходит через:
Обратный клапан → Распределительный клапан → Масляная труба → Золо/гидравлический двигатель
Масло под высоким-давлением толкает:
Поршень цилиндра выдвигается/втягивается (подъем, толкание, зажим)
Или вращение гидравлического двигателя (колеса, поворотная платформа)
Шаг 5:Вернуть масло обратно в бак
Масло низкого-давления после работы привода возвращается в бак через возвратное масло.
Завершите цикл.
Шаг 6:Стабилизация и защита давления предохранительного клапана (ключевой принцип безопасности)
Когда давление превышает заданное значение, предохранительный клапан
Излишки масла стекают обратно в бак.
Не допускайте слишком высокого давления, которое может привести к взрыву трубы, взрыву насоса и сжиганию двигателя.
Это принцип ограничения давления, стабилизации давления и защиты от перегрузки.